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"AUTOELECTRONICA" - Laboratorio Electrónico de "SERVIMOTOR"
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Sistema de Airbag SRS

El sistema de Airbag se compone principalmente de:

- Módulo de Control (integra un sensor de desaceleración)
- Bolsas de Airbag
- Pretensores pirotécnicos
- Sensores de impacto frontales y laterales (opcional)
- Serpentina del Volante
- Luz de airbag (indicador de falla en el tablero)

El módulo de control de airbag monitorea la desaceleración del vehículo en todo momento, y al detectar una desaceleración muy brusca, decide que se trata de un choque y envía un pulso de 24volt a las bolsas a detonar y/o pretensores pirotécnicos. Si hay una falla en el sistema (ejemplo: un cable cortado), el indicador del tablero quedara encendido, indicando que se debe diagnosticar el sistema con un scanner – trabajo que realizamos nosotros.

Según el fabricante, todas las piezas del sistema de Airbags deben ser reemplazadas en caso de choque. Esto es así para las bolsas (ya que son detonadas para inflarse) pero no tanto para el módulo de control. El módulo de control, al detectar un choque, graba en su memoria eeprom una falla de “choque detectado” que no se puede eliminar con ningún scanner (salvo algunas excepciones en coches nuevos, donde están empezando a permitirlo). Esto obliga al propietario a comprar un módulo de control nuevo, aunque el modulo viejo es totalmente reutilizable, ya que no tiene ningún daño físico, solo un bloqueo por software. Por esa razón, en todo el mundo, técnicos electrónicos encontraron la manera de eliminar el bloqueo por choque de estos módulos, para poder reutilizarlos.

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¿COMO TRABAJAMOS?
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Particulares:

  • Si su vehículo presenta fallas de Airbag (síntoma: indicador amarillo en el tablero) puede pedir un turno para realizar un Diagnóstico con Scanner en nuestro Taller. Siempre utilizamos scanners originales de cada marca para un diagnóstico más preciso. A continuación, le informaremos la falla detectada y realizaremos el presupuesto de la reparación.

Mecánicos:

  • Si ya ha hecho el diagnóstico y está seguro que la falla del vehículo es “choque detectado” o “datos de impacto almacenados”, puede enviarnos la foto o el número de pieza del Módulo de Airbag y le cotizaremos el reseteo del mismo. Puede enviarnos el Modulo a reprogramar por Correo o el medio que prefiera.  Si el auto no presenta ninguna falla adicional (problemas de cableado, cinturones pirotécnicos detonados, etc.) al reinstalar el módulo, la luz de airbag se apaga y el sistema queda funcionando automáticamente. Por cualquier duda en el diagnóstico puede comunicarse con nuestros técnicos para un asesoramiento más especializado o pedir un turno para realizar un Diagnóstico con el vehículo en nuestro Taller.

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ACTUALIZACIONES
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Actualización 2016: Ahora también módulos FOMOCO de Ford con microcontroladores Infineon.

Actualización 2017: Soporte de módulos con microcontroladores MPC5xx y MAC (alta gama y marcas japonesas).

Actualización 2018: Soporte de módulos con microcontroladores RENESAS H8SX, utilizados en Toyota y Honda.

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REPROGRAMACIÓN
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Contamos con herramientas electrónicas importadas y software de última generación para brindarle la mejor calidad del mercado. Al realizar la reprogramación del módulo de Airbag, el mismo queda configurado como un módulo nuevo de fábrica, evitándole la necesidad de comprar una centralita nueva por un precio excesivo.

Nota: La programación es específica para cada módulo. Por favor, al comunicarse con nuestro personal, tenga a mano el número de pieza de la centralita que desea reparar, para que podamos verificar si la misma pertenece a nuestra base de datos.

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BASE DE DATOS
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Nuestra Base de Datos incluye módulos de: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Cadillac, Dacia, Daewoo, Dodge, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Renault, Rover, Seat, Skoda, Suzuki, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo.

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FORMAS DE PAGO
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Forma de Pago:

1) Efectivo en nuestro Laboratorio
2) Tarjeta en uno o varios pagos en nuestro Laboratorio
3) Mercado Pago (todos los medios de pago)
4) Depósito Bancario

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HACEMOS FACTURA A o B
Horario de Atención: Lunes a Viernes de 9 a 12 y de 14 a 18.
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WhatsApp/Cel: +54 9 11-2824-4583
Tel.: 4204-4455 / 2062-6055 / 4203-9268

"AUTOELECTRONICA" - Laboratorio Electrónico de "SERVIMOTOR"

Reparación Airbag - Reseteo Fallas Choque - Autoelectronica

Reparación Airbag - Reseteo Fallas Choque - Autoelectronica

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Sistema de Airbag SRS

El sistema de Airbag se compone principalmente de:

- Módulo de Control (integra un sensor de desaceleración)
- Bolsas de Airbag
- Pretensores pirotécnicos
- Sensores de impacto frontales y laterales (opcional)
- Serpentina del Volante
- Luz de airbag (indicador de falla en el tablero)

El módulo de control de airbag monitorea la desaceleración del vehículo en todo momento, y al detectar una desaceleración muy brusca, decide que se trata de un choque y envía un pulso de 24volt a las bolsas a detonar y/o pretensores pirotécnicos. Si hay una falla en el sistema (ejemplo: un cable cortado), el indicador del tablero quedara encendido, indicando que se debe diagnosticar el sistema con un scanner – trabajo que realizamos nosotros.

Según el fabricante, todas las piezas del sistema de Airbags deben ser reemplazadas en caso de choque. Esto es así para las bolsas (ya que son detonadas para inflarse) pero no tanto para el módulo de control. El módulo de control, al detectar un choque, graba en su memoria eeprom una falla de “choque detectado” que no se puede eliminar con ningún scanner (salvo algunas excepciones en coches nuevos, donde están empezando a permitirlo). Esto obliga al propietario a comprar un módulo de control nuevo, aunque el modulo viejo es totalmente reutilizable, ya que no tiene ningún daño físico, solo un bloqueo por software. Por esa razón, en todo el mundo, técnicos electrónicos encontraron la manera de eliminar el bloqueo por choque de estos módulos, para poder reutilizarlos.

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¿COMO TRABAJAMOS?
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Particulares:

  • Si su vehículo presenta fallas de Airbag (síntoma: indicador amarillo en el tablero) puede pedir un turno para realizar un Diagnóstico con Scanner en nuestro Taller. Siempre utilizamos scanners originales de cada marca para un diagnóstico más preciso. A continuación, le informaremos la falla detectada y realizaremos el presupuesto de la reparación.

Mecánicos:

  • Si ya ha hecho el diagnóstico y está seguro que la falla del vehículo es “choque detectado” o “datos de impacto almacenados”, puede enviarnos la foto o el número de pieza del Módulo de Airbag y le cotizaremos el reseteo del mismo. Puede enviarnos el Modulo a reprogramar por Correo o el medio que prefiera.  Si el auto no presenta ninguna falla adicional (problemas de cableado, cinturones pirotécnicos detonados, etc.) al reinstalar el módulo, la luz de airbag se apaga y el sistema queda funcionando automáticamente. Por cualquier duda en el diagnóstico puede comunicarse con nuestros técnicos para un asesoramiento más especializado o pedir un turno para realizar un Diagnóstico con el vehículo en nuestro Taller.

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ACTUALIZACIONES
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Actualización 2016: Ahora también módulos FOMOCO de Ford con microcontroladores Infineon.

Actualización 2017: Soporte de módulos con microcontroladores MPC5xx y MAC (alta gama y marcas japonesas).

Actualización 2018: Soporte de módulos con microcontroladores RENESAS H8SX, utilizados en Toyota y Honda.

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REPROGRAMACIÓN
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Contamos con herramientas electrónicas importadas y software de última generación para brindarle la mejor calidad del mercado. Al realizar la reprogramación del módulo de Airbag, el mismo queda configurado como un módulo nuevo de fábrica, evitándole la necesidad de comprar una centralita nueva por un precio excesivo.

Nota: La programación es específica para cada módulo. Por favor, al comunicarse con nuestro personal, tenga a mano el número de pieza de la centralita que desea reparar, para que podamos verificar si la misma pertenece a nuestra base de datos.

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BASE DE DATOS
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Nuestra Base de Datos incluye módulos de: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Cadillac, Dacia, Daewoo, Dodge, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Pontiac, Renault, Rover, Seat, Skoda, Suzuki, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo.

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FORMAS DE PAGO
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Forma de Pago:

1) Efectivo en nuestro Laboratorio
2) Tarjeta en uno o varios pagos en nuestro Laboratorio
3) Mercado Pago (todos los medios de pago)
4) Depósito Bancario

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HACEMOS FACTURA A o B
Horario de Atención: Lunes a Viernes de 9 a 12 y de 14 a 18.
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WhatsApp/Cel: +54 9 11-2824-4583
Tel.: 4204-4455 / 2062-6055 / 4203-9268

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